Медленными и уверенными темпами (в свободное время от клиентских работ) я продолжал ваять корпус саба. Корпус был изготовлен из стекловолокна, а лицевая панель из фанеры 18мм, наконец-то я всё подогнал и скрестил их. Корпус внутри был проклеен вибропластом, а затем спленом Фанера посажена на кузовной герметик + саморезы сам скворечник с головой поселился в левом крыле а усилок перекочевал в правое Пришлось порезать боковые пластиковые панели облицовки Следующим этапом изготовление новых фальшпанелей багажника и декорирование. Изготовление саба прошло с помощью консультаций и под чётким присмотром и руководстом советами , за что им огромное спасибо :-)To be continued
Комментариев нет:
Отправить комментарий