Обычно теплый воздух от факела или эфир помогают дизелю завестись даже в сильный мороз.
Снимите воздушный фильтр. Немного побрызгайте эфира во впускной коллектор перед запуском или держите горящий факел непосредственно перед впускным патрубком и заводите дизель.
Кстати, чтобы не спалить стартер и облегчить запуск дизеля в такой ситуации, можете воспользоваться эфиром или факелом.
После того, как вы проверили и почистили сеточку тнвд, а дизель все еще не заводится, тогда слегка открутите трубки от форсунок и прокачивайте топливо, чтобы выдавить воздух из системы.
Если вы достаточно прогрели топливный бак, топливопровод, а грузовик все равно не заводится, то дальше нужно прочистить сеточку тнвд.
Первое, что нужно сделать, это попытаться отогреть топливо в баке, трубках, фильтре и тнвд. Это может быть газовый балончик с горелкой, бензиновый факел из тряпок на палке и т.д. Будьте аккуратны с открытым огнем!
Посмотрите короткое видео с простыми полезными советами: Что делать, если двигатель заглох в мороз?
Хундай, Hyundai - Блог о ремонте грузовиков. Полезные советы. Ответы на вопросы. Видео обзоры. | Срочный ремонт грузовиков без выходных. Автосервис "Первый". Владивосток.
Комментариев нет:
Отправить комментарий